私は今は軽自動車乗りなんですが、ガソリン代は月に12000円くらいです。これを...

ラパン修理などについて。

 

私は今は軽自動車乗りなんですが、ガソリン代は月に12000円くらいです。

 

これをアクアに乗り換えるとすると、ガソリン代が半分になるようなんですが、軽自動車は乗りだし150万くらいで、税金も7200円、タイヤも2万くらい、只遠出をすると足が疲れる、やたらと割り込みされる、坂が40キロ以上出ないなどで、

 

アクアはオプションなどもつけて、乗りだし240万くらい、税金は35000円くらい?運転は疲れなそう、タイヤは軽自動車より高い、などを考えると、新車から廃車になるまで乗り潰すとなると、どちらが経済的でしょうか?また、ハイブリッドはバッテリーが物凄く高いと聞いたのですが、そんなに壊れるものですか?また、何万キロ乗れますか?

 

今の軽自動車はラパン前期で軽自動車の割には内装や外装がレトロで気に入っていますがこの度、10万キロ近く乗り、いろいろ修理代が高くなっため乗り換えを考えています。

 

ベストアンサー

ガソリン代が月に12000円というと
燃費から計算して 年間1万キロ程度の走行距離でしょうかね?

 

その程度の走行距離 と仮定して話しますが
ハイブリッド購入では元が取れないと思いますね
ハイブリッドにすることによる車両の購入費が大きすぎます

 

先回答者が答えているように 軽自動車が一番お金がかかりません
白ナンバーを乗りたいのであれば コンパクトカーの選択肢は無いのかな?
フィット ヴィッツ デミオ マーチ などなど
ハイブリッドじゃなくても 今の燃料代が8000円ぐらいにはなるでしょうね

 

年間走行距離÷燃費×ガソリン代÷12ヶ月=月の燃料代
今の燃費は解るだろうから
新型のカタログデータの燃費から3キロから5キロ少ないのが実燃費といわれていますね
シミュレーションしてみれば解る

 

以上、ヤフー知恵袋 一部引用 でした。

 

ラパン修理に関する良い質問・回答だと思います。


私もラパンの修理に悩まされた1人なので、
質問者様の気持ちに共感します。


また、回答者様のアドバイスは
非常に分かりやすく丁寧だと思います。



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