スズキのラパンですが、車が古い為に修理箇所が多く、ユーザー車検が通過しません...

ラパン修理などについて。

 

スズキのラパンですが、車が古い為に修理箇所が多く、ユーザー車検が通過しませんでした。
ライトカバーを交換して再度、車検する形になるようです。

 

どんな事が考えられますか?ライトがぐらついて調整だけでは通らなかったとありますが素人にはよく分かりません。ライトカバーを新しくするとは難しい修理になるのでしょうか?補足フロント衝突歴ありです。気がついた時にはベッコリ凹んでました。
その後修理の後、3度目の車検では、調整のみで無事通過しておりました。

 

今回、ライトカバー交換しての作業は大変な修理になるのでしょうか?また交換したのに、また通過出来ないとはならないでしょうか?不安です。
料金はいくらくらい追加になりますでしょうか?

 

ベストアンサー

いなかのくるまやです。

 

ライトユニット一体の取り付けステー破損でしょうね。
(もしかしたら、フロント衝突歴あり・・・)

 

基本的にライトユニット交換しか手がありません。

 

ライトユニットがしっかり固定されていないと、正しい
光軸調整ができませんので・・・。

 

交換後、きっちり光軸調整してからの再検です。

 

で、限定車検証(2週間有効)の交付は受けてますよね?

 

ライトユニットの交換は、まずフロントバンパーの取り外し。
それができれば、あとはそんなに難しくはありません・・。

 

とはいえ、それがあなたにとって容易であるかどうかまでは、
判断しようがないです。

 

※補足について

 

やはり衝突歴ありですね。
おそらく前回の車検は「指定工場」だったんでしょう。
(指定工場だから適当にやったとは思いたくないですが)

 

ライトユニット交換(くれぐれもライトカバー交換ではない)
に関しては、どこかの車屋か整備屋に相談するしかないでしょう。

 

私なら、サクっと中古を探して交換してあげますね。

 

実際の費用はどこかのお店に相談してみるしかないです。

 

以上、ヤフー知恵袋 一部引用 でした。

 

ラパン修理に関する良い質問・回答だと思います。


私もラパンの修理に悩まされた1人なので、
質問者様の気持ちに共感します。


また、回答者様のアドバイスは
非常に分かりやすく丁寧だと思います。



もしも・・・
あなたが車買い替えを考えているなら・・・


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